Mercedes-AMG GT SUV: 860 кВт и зарядка 710 кВт
Mercedes-AMG GT SUV: три версии от 400 до 860 кВт, батарея до 128 кВт·ч, запас до 700 км, зарядка 710 кВт и 10–80% за 12 минут. Цена от 113 050 евро (10,2 млн ₽).
Mercedes-AMG GT SUV: три версии от 400 до 860 кВт, батарея до 128 кВт·ч, запас до 700 км, зарядка 710 кВт и 10–80% за 12 минут. Цена от 113 050 евро (10,2 млн ₽).
Kia K4 получил полный гибрид: 154 силы, 6-ступенчатый робот, 5,2 л/100 км против 6,9 у турбобензина. Хэтчбек от 33 590 евро (3,03 млн ₽), комби от 34 590 (3,12 млн ₽).
Полиция Дубая получила Yangwang U8: 1197 сил, четыре мотора, 3,6 с до 100 км/ч, разворот на месте и способность держаться на воде 30 минут. Показан на WETEX 2026.
Ferrari Luce в США стоит от 560 800 долларов (45,2 млн ₽) — на 122 190 долларов дороже Purosangue. Четыре мотора, 772 кВт, 2,5 с до 100 км/ч, батарея 122 кВт·ч, запас 451 км, пять мест.
Skoda отметила 10 лет Kodiaq: новая топовая комплектация Laurin & Klement с массажем и гибрид на 200 кВт вместо 150. Батарея 25,7 кВт·ч, зарядка DC 50 кВт. Цены не объявлены.
BYD Shark выходит в Европу: рамный пикап 5,46 м, 436 сил, батарея 32,2 кВт·ч, 90 км на электротяге, прицеп 2,5 т. Ожидаемая цена — ниже 60 000 евро (5,41 млн ₽).
Chery представила Omoda X: 4,95 метра, клиренс 200 мм, брод 700 мм, три типа привода (HEV, PHEV, BEV), два экрана и тепловизор на 90 метров. Цены и дата выхода в Европе не объявлены.
Audi возродил имя A2: электромобиль от 38 200 евро (3,45 млн ₽), четыре версии от 170 до 326 сил, запас хода до 646 км и коэффициент 0,24.
Opel ввёл комплектацию Start для Astra: гибрид на 145 сил за 31 890 евро, универсал за 33 390, электромобиль за 36 490. Климат и два экрана по 10 дюймов в базе.
Тест трёх электрических кроссоверов: bZ4X показал 17,4 кВт·ч на 100 км против 22,6 у MG S6 и 21,6 у Opel Grandland, но проехал всего 355 км.
AION UT 530 с батареей CATL: 530 км по CLTC, зарядка 30–80% за 24 минуты, база 2750 мм и цена 85 800 юаней — около 1,03 млн рублей.
BYD показала в Париже Atto 8: 115 кВт·ч, 653 км по WLTP, зарядка с 10 до 97% за девять минут и 764 силы. Продажи в Европе — с первого квартала 2027 года.
Пежо показала в Париже E-T16 на 816 сил и купе RCZ Vision с твердотельными батареями. Разбираем, что из этого дойдёт до серии, а что останется стендом.
Volvo ES90 заменил сразу S90, V90 и V90 Cross Country: 106 кВт·ч, 720 км, 680 сил и 4 секунды до сотни. Разбираем, как это едет.
Рынок электромобилей в США просел на 30 процентов, но десятка лидеров года известна. Первые два места — за Tesla, третье — у Ioniq 5.