Golf 4 с VR6 в багажнике: 1000 сил за 450 фунтов
Ютубер Адам Бирд купил Golf 4 за 450 фунтов и ставит VR6 с двумя турбинами в заднюю часть. Разбор этапов проекта, рисков и того, зачем это смотреть.
Новости из мира Авто
Пылесос Einhell TE-HV 18/06 Li: 14 минут и 72 миллибара
Тест ручного пылесоса Einhell TE-HV 18/06 Li-Solo: 14 минут автономности, 72 мбар, контейнер 0,6 л и 1,7 кг с аккумулятором. Плюсы, минусы и альтернативы.
Тест дешёвых видеорегистраторов
Семь двухканальных регистраторов до 200 евро: победил Redtiger F7N Touch (67 баллов), 70mai A800SE — лучший по цене. Разбор ночной съёмки и помощников.
Тест аккумуляторных компрессоров: 11 моделей от 19 евро
Одиннадцать аккумуляторных компрессоров: победил Etenwolf Zephyr S3 (83 балла из 100), лучшее соотношение цены и качества — Napasa за 29,99 евро. Разбор всех моделей.
Кофе в машине: Makita и Einhell против термоса
Сравнение аккумуляторных кофеварок Makita DCM501Z и Einhell TE-CF 18: 240 мл, 80 градусов, около пяти минут на чашку. Сколько чашек даёт одна батарея и где предел.
ADAC: ни одна вседорожная шина не заслужила рекомендации
ADAC протестировал семь шин All Terrain 225/65 R17: ни одна не рекомендована. Лучшая — Yokohama Geolandar, худшая — BF Goodrich с тормозным путём 48,8 метра на мокром.
Pirelli Cinturato AllSeason SF3: плюс 65 баллов за одно поколение
Сравнение Pirelli Cinturato AllSeason SF2 и SF3: 412 баллов против 347. Торможение на снегу 27,0 м вместо 28,3, тяга 3759 Н вместо 3312, но шина стала на 1 дБ громче.
Тест летних шин 2025: десять метров разницы на мокром асфальте
Тест десяти летних шин 225/45 R18: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 и Continental PremiumContact 7 впереди. Разница в тормозном пути на мокром достигает 11 метров.
Тест зимних шин 2025: Goodyear выиграл, китайские — вне рекомендаций
Тест десяти зимних шин 245/45 R19: победил Goodyear UltraGrip Performance 3 (414 баллов), последним стал Maxxis (305). Дешёвые шины не попали в рекомендации.
Audi A2 e-tron: 646 км и 0,24 аэродинамики за 38 200 евро
Audi возродил имя A2: электромобиль от 38 200 евро (3,45 млн ₽), четыре версии от 170 до 326 сил, запас хода до 646 км и коэффициент 0,24.
Honda сделает пикап на базе Mitsubishi Triton к 2028 году
Honda готовит первый рамный пикап: в 2028 году на базе Mitsubishi Triton с 2,4-литровым турбодизелем на 204 силы. География поставок пока не объявлена.
Volkswagen сократит ещё 12 000 мест: всего 47 000
Volkswagen сокращает в Германии ещё 12 000 мест, всего — 47 000. Профсоюз требует отозвать расторжение десяти договоров, забастовки возможны с января 2027 года.
Тест-драйвы и сравнения
MG IM5: тест электрического лимузина на 751 силу
Тест MG IM5 Premium AWD: 553 кВт, 3,2 с, батарея 100 кВт·ч, 575 км, зарядка 396 кВт и 10–80% за 17 минут. Таблица характеристик и цена 58 990 евро (5,32 млн ₽).
MG IM6: тест 751-сильного электрического SUV
Тест MG IM6 Premium AWD: 553 кВт, 3,5 с, батарея 100 кВт·ч, зарядка 396 кВт и 10–80% за 17 минут. Таблица характеристик, салон, Drive Pack и цена 62 990 евро (5,68 млн ₽).
Lucid Gravity Grand Touring: тест семиместного электрического SUV
Тест Lucid Gravity Grand Touring: 617 кВт, 3,6 с, батарея 123 кВт·ч, 715 км по WLTP и 400–450 км в реальности. Таблица характеристик, салон, эргономика и цена 146 200 евро (13,19 млн ₽).
Skoda Peaq 90: тест семиместного электрического SUV
Тест Skoda Peaq 90: 210 кВт, батарея 86 кВт·ч, до 642 км по WLTP и семь мест. Таблица характеристик, поведение на дороге, багажник и цены от 57 900 евро (5,23 млн ₽).
Polestar 5 Performance: тест электрического гран туризмо
Тест Polestar 5 Performance: 650 кВт, 3,2 секунды до сотни, батарея 106 кВт·ч и 558 км по WLTP. Разбираем, чем гран туризмо за 141 600 евро (12,78 млн ₽) лучше и хуже Taycan и AMG GT.